Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Miku

Псто разных частот.

Натолкнулся тут на новости, что в Похорошелово разрабатывают концепцию "Городская эстетика связи", ну суть такова, что инфраструктуру связи (кабели, антенны, мачты) надо маскировать.

Исходят разработчики, похоже, из того, что им, людям выросших на сугубо прекрасном, вид торчащих отовсюду антенн и бесконтрольно опутывающих всё подряд проводов причиняет сильные боли в районе прекрасного. Что я могу сказать про этих людей? Что в рот их ебать, связь, значит, хотим, энторнет, значит хотим, цифровое тиви, значит, хотим, а вышек вот не хотим нихуя. Нахуй путешествуйте.

Просто сотовые вышки, провода, опоры линий электропередач - это красиво, это настоящие памятники человеческому разуму, а не натужные декоративные элементы, выглядящие настолько фальшиво и уныло, что блекнут на фоне устремленных в небо мачт, на которых висят гроздья оборудования.
Miku

БУЛЬДОЗЕРНЫЙ НОЖ

Однажды я писал, что основой творчества советских андерграундных поэтов, писателей и художников является твердый хуй партийного контроля и без оного в срачле они поникают и вянут.

Отправимся в недалекое прошлое, во времена "Бульдозерной выставки". Нет, бля, это не та выставка в Манеже, на которую пришел Хрущев и назвал скотоложцев педерастами. Хрущев за педерастов пояснял в 1962, после чего скотоложцев закономерно загнали под парашу. Бульдозерная выставка произошла в 1974 году, когда дух швабодки защекотал креативные срачла и они решили, что дальше действовать будем мы. Как известно, что всё новое - это хорошо подзабытое старое, так что не удивляйтесь, что у вас начнется стойкое дежавю.
1. На кухонной попойке решено устроить выставку с элементами митинга. Или наоборот.
2. Про выставку рассказали всем - от стукачей до иностранных журналистов.
3. В назначенное время и в назначенном месте стали собираться художники.
4. Там их уже ждали злые менты и комсомольцы, собравшиеся перекладывать плитку на субботник.
5. Под прицелами прессы креаклов аккуратно наматывают на гусеницы и доставляют в отделение.
6. ...
7. КРОВАВАЯ ГЭБНЯ ПРОКЛЯТЫЙ СОВОК СВОБОДУ АРТИСТУ ХУДОЖНИКУ

Но совок не был бы совком, если бы не не поступил ПОДЛО.
1. Все участники выставки были размотаны с гусениц и отпущены.
2. Начальство разобралось и выдало районным комсомольцам пиздюлей за перигибы.
3. Художниками предложили бесплатно без пиздюлей провести выставку.
4. Их даже признали искусством, начали подкидывать краски, кисти и залы.
5. В итоге общественность посмотрела на их высеры и поняла, что они говно.
6. Ореол запретности искусства исчез и андерграундный авангард сдулся.
7. ...
8. КРОВАВАЯ ГЭБНЯ ПРОКЛЯТЫЙ СОВОК

Уже после падения совка в честь бульдозерной выставки сделали памятник-инсталляцию у государственного центра современного искусства. В виде бульдозерного ножа. Потому, что в общественном сознании бульдозерная выставка смешалась с хейт-спичем Хрущева, участников выставки никто не помнит, да и в хер они не уперлись, а от авангарда осталась единственная ценность.

БУЛЬДОЗЕРНЫЙ НОЖ.

Смекайте!
Miku

Преходящего пост.

Кстати, тут презентовали новый ойфон и по этому случаю карлик-говноед оживился но суть не в нем и даже не в новом ойфоне. Также общеизвестно, что эпол использует для своих кабелей некий "биоразлагаемый" полимер, хотя лично я думаю, что они просто из эрзаца ПВХ, а не из ПВХ. Короче, суть в том, что они быстро разваливаются в местах интенсивных перегибов.
Так вот, с какого номера выпустят "биоразлагаемый" айфон? потому, что тупая хуйня с ограничением саппорта старых моделей не так сильно доит говноедов, как это может доить натуральное и неотвратимое - как олдскульный Терминатор - биоразложение айфонов. Естественно, что подаваться будет это всё в модном "зеленом" тренде - НАШ НОВЫЙ БОЛЕЕ ОХУЕННЫЙ ОЙФОН СТАЛ БИОРАЗЛАГАЕМ - все хлопают - ТЕПЕРЬ ЗА ГОД ЕГО КОРПУС БУДЕТ РАЗЛАГАТЬСЯ - все в недоумении, редкие хлопки - А КТО НЕ ПРИНИМАЕТ НАШУ ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ТОТ НАТУРАЛ И ЕБЕТСЯ С БАБАМИ - громкие, переходящие в овации аплодисменты, зал встает и просит на бис.

А вот, кстати, и свежие бояны для привлечения внимания. Красные точки - говноеды, синие - андройдорабы.

Центральный Анус Сраны
b_5d77b5b753116

Город-антигерой Пидер:
b_5d77b5cf00def
Успей купить первым!
Miku

Фотонный механизм зашквара.

В современной России литературного процесса почти нет. Он неотличим от нуля.
Писателем в России можно быть лишь послав нахуй остальную тусовку.
Если кто-то так сделал - это писатель, его можно читать.
Если это какое-нибудь тусовочный скам, вроде Ксении Букши, то это не литература, это мусор, не тратьте на него свое время. Премии, хуемии - это на 99% хуета. Лучше всего сейчас пишут те, про кого каждая ебаная окололитературная мартыха визжит что "он исписался". Потому, что исписавшийся писатель на фоне так и не научившихся за взаимоотсосом писать графоманов является глотком свежего говна.

Вот взять дорогого Владимира нашего Георгиевича. Сорокина.
Про то, что Сорокин исписался, кто только не пиздел. Даже я во времена "ледяной" трилогии призадумался над этим, но "ледяная" трилогия была своеобразным форком в творчестве, может, Владимир Георгиевич хотел что-то сказать, пусть даже в пустоту, не обратиться, а просто произнести сердцем некие слова, мы не знаем, но "опричная" дилогия уже твердо шла по выверенному фарватеру в море говна.

Конечно, Сорокин менялся и следующим этапом стало его творчество в колбасной немецкой легальной миграции. Хоть и Сорокин пытается не обрубить концы бездуховной связи со своей Родиной, то получается у него это хуёво, не то, чтобы это было плохо с литературной точки зрения - по результатам прочтения его свежего сборника рассказов "Белый квадрат", но Сорокин поменялся. Не в лучшую и не в худшую сторону, не исписался и не похорошел - это относительность каждого из нас, он стал другим, но не менее интересным.

Так что если для вас Сорокин - это "День опричника", то не читайте.
Если Сорокин для вас - это прорубоно в плюс-директе - принимайте с осторожностью.
Если вы незнакомы с Сорокиным - принимайте смело, это норма.

А пока полюбуйтесь на куклу.
bcce91beaeab84451a29395d6b2b961bb673b40e
Miku

Прогресс - пидорас.

Пушо пришло в голову такая хуета, что я держу электрический радиопланшет, а в нем клавиатура высвечивается, причем эта клавиатура имеет раскладку, как та, на которой лежат руки, при том, что способ удержания планшета так и кричит - сделайте новую раскладку, специально под планшеты, там логика размещения рук совсем другая, как мне кажется.
Miku

Тут кстати.

И мы стоим над остывшим трупом Янки Дягилевой, он синеет и покрывается пятнами, начинает смердеть, а Юра запевает про осень. Мы понимаем, что всё пройдет и это прошло, и липкую грязь с лопаты я счищаю носком ботинка, пока страна спокойно спит под ночной эфир на вести-фм. Здесь стоим мы - защитники ваших вавилонских башен и вытесненная телом земля остается маленьким холмиком, живите с миром, вас больше она не потревожит. Мы бросаем лопаты и идем в круглосуточный супермаркет, где выверенная поколениями маркетологов ненавязчивая музыка вкупе с совершенной расстановкой полок и витрин плавно подводят нас к кассе, карта супермаркета есть. Мы не успеваем отнести далеко наскоро выпитое пиво и сливаем его между рядами кредитных машин, пока их начинка смотрит последние сны, ждет под одеялом будильник или тупит в смартфон, унитаз, холодильник. Все люди - это родственники на сужающейся жилплощади - рождаются, живут, умирают в драке за конфорку, за бельевую веревку, за очередь в душ, за засаленный пульт, за протертый диван, неразбитый стакан, за пыль в наших углах, за место в наших сердцах. В совокупности это составляет последовательно падающие с приятным шелестом костяшки домино или кредитные смартфоны, однажды составленные заботливым Б-гом и при падении образующие каббалистически затейливый узор. Сонный водитель холодной маршрутки собирает первых пассажиров, утренние дворники убирают первый снег, а мы не даем вам запутаться в простых отношениях мертвых и живых. Бытие есть, небытия нет, повторять трижды в день, натощак утром, вечером, в обед.

Колесо сансары привычно и буднично уходит на новый круг.
Miku

Папа Хантер Томас.

Тут мы получили на условиях анонимности интервью участника средиземноморского похода авианесущего парохода "Адмирал Кузнецов", в ходе которого он ответил на вопрос, волнующий всю прогрессивную общественность. Приводим слова нашего собеседника.
"Почему бля дымил Кузнецов? Потому, что блядь летчики сухопутные и привыкли к тому, что аэродром всегда находится на одном месте. Ну то есть они знают, где находится аэродром, а если забудут - могут в навигатор блядь посмотреть. А в море корабль блядь плавает, ну летчики же нихуя не знают, куда он уплывет, и навигатор тут нихуя не помогает. Короче, они возвращаются и видят что судна - опа - и нет нихуя, хаха! Ну, они, блядь сраться начинают, паниковать, ебучий корабль искать в море. А когда находят - садятся, если топлива хватит, бля. Ну, короче, так проебалось несколько самолетов и самый умный решил - давайте, мы бля в топку пароходную покрышки кидать будет, короче дыму будет дохуя и корабль будет видно по столбу дыма! Охуенно в натуре придумано! Мы всё время покрышки жгли и летчик всегда видел наш параход! Смекалочка!"
Miku

Как запретить физику?

54987651324
Русский человек рассуждает о том, как это охуенно — форсированный дизель.
Давайте порассуждаем вместе с ним.
Зачем ставить более мощный двигатель? Для того, чтобы танк бегал быстрее? Нет, тактическая подвижность танка лимитируется возможностями его ходовой части и подвески — если она не рассчитана на веселый раш полностью заправленного и загруженного танка по бездорожью, то довольно скоро полетят торсионы, амортизаторы, катки, а то и корпус начнет спускаться по пизде. Двигатель форсируют для того, чтобы сохранить приемлемые характеристики подвижности после модернизации, которая в подавляющем большинстве приводит к увеличению массы. Тут вы спросите «А как же, блядь, ходовая?» и будете правы — ходовая никак, поэтому с каждой новой модернизацией её возможности становятся всё меньше и меньше, пока не наступает момент, когда ставится вопрос о замене шасси в принципе. Но пока этот момент не настал, мы пытаемся остаться в рамках тактических и технических требований заказчика, модернизируя то, что модернизировать просто — то есть, дизель. Хотя модернизация дизеля в свете имеющихся габаритно-компоновочных решений танка в большинстве случаев возможна только в одном направлении — направлении его форсирования. Форсирование дизеля означает то, что он дает больше мощности на выходном валу, однако, чтобы получить больше мощности, надо сжечь больше топлива (Р - расход), а сжигая больше топлива с тем же самым КПД, мы имеем больше паразитного тепла из того-же самого объёма, то есть, возрастает теплонапряженность двигателя (теплонапряженность — это, говоря пролетарским языком, количество теплоты, отдаваемое через единицу площади поверхности). И так уж устроена Вселенная, что обойти эту пидристическую гомохуйню термодинамику в принципе невозможно, будь ты хоть православно воцерковленный государев менеджер со степенью МВА — и в этом мы всяко можем увидеть европидрильные происки протомайдауна Сатаны.
Итак, у нас есть выделяемое двигателем тепло — и его надо отводить. В турбине это делается просто — всё, что не было сработано на свободной турбине, бодро вылетает в выхлоп, отчего выхлоп горячий, а танк — холодный. У дизеля всё несколько сложнее — там за отведение тепла отвечает система охлаждения, нагрузка на которую увеличивается и приводит к тому, что рабочая температура охлаждающей жидкости растет и двигатель от перегрева и пиздеца отделяет всё меньшее время работы на полном газу. Эту проблему можно решить — надо просто увеличить прокачку теплоносителя — то есть, поставить новый насос, затратив на его работу часть выигрыша в мощности, увеличить радиатор, чего мы сделать не можем по компоновочным соображениям ну или увеличить эффективность радиатора, изменив прокачку воздуха через радиатор, а воздух, так уж вышло, довольно ленивое хуйло и ему надо помогать вентиляторами, но тоже за счет потерь мощности, а тут ещё новое оборудование жрет всё больше электричества, для выработки которого тоже расходуется мощность двигателя.
То есть, форсируя и форсируя дедовский дизелёк, мы однажды приходим к тому, что форсирование производится во имя форсирования и уже практически не отражается на выходной мощности при снижении эксплуатационных характеристик, в этом случае вопрос ставится уже о смене типа двигателя.
А теперь самое интересное – пустыня, где мощность двигателя типа падает. Она, конечно, падает, говорят, что у дизельного двигателя она падает меньше, а ГТД – больше. Суть зависимости мощности от температуры в том, что горячий воздух тяжелее сжимать. Мякотка в том, что оба двигателя сжимают воздух, оба сжигают топливо в примерно равной пропорции с воздухом, только турбина сожжет больше топлива и пропустит через себя больше воздуха, но по конструктивным причинам турбина определенное количество воздуха использует «вхолостую» - например, для того, чтобы охлаждать стенки камеры сгорания. Но тут возникает другая проблема – дизелю надо отводить тепло. А эффективность отвода тепла через радиатор в первом приближении зависит от разницы между температурой теплоносителя и температурой охлаждающего воздуха, а в жару двигатели имеют тенденцию закипать. Поэтому естественное решение в данном случае – уменьшить количество тепла, выделяемого двигателем, то есть, сжигать меньше топлива и в итоге терять мощность. Либо увеличивать эффективность радиаторов, что в условиях модернизации и имеющихся конструктивно-компоновочных решений довольно проблемно. Кроме того, в пустыне, да и не только возникает вопрос о снижении эффективности радиаторов – да, можно долго рассказывать про налипающую на газовый тракт ГТД пыль, но на радиаторы тоже налипает всякое говно, что замедляет передачу тепла от теплоносителя в воздух, поэтому время от времени их надо продувать, промывать, прочищать. Напомню, что воздух, подающийся в радиаторы, принципиально не фильтруется, чтобы не тратить мощность на проталкивание его через фильтр. В мороз, кстати, мощность растет у обоих типов двигателя, единственное «морозное» преимущество ГТД в том, что в ней нет таких систем охлаждения и смазки, которые должны разогреться до определенной температуры, в то время как ГТД должен просто довести температуру масла в опорах до 30 градусов.

Вот и думайте, пацаны.

Кстати, про некие «тараканьи бега». Я долго искал, но кроме тагильных агиток никаких других документов, даже пруфов уровня мемуаров не нашел, бгг. А подобный вопрос должен быть рассмотрен поподробнее.
Miku

О литературе через спецраспределитель.

Продолжаем копать тему хуёвого чтива.

Вот тут Надежда Попова, человек и писатель-фантаст интересуется - а каков смысл всей этой спецоперации с литмиром, о котором я вообще не знал до этого случая, видимо, потому, что пиратских книг года как два не читаю, больше бумагу люблю.

Сразу задам вопрос. Надежда Александровна, вот у вас какие минимальные сроки рабочего планирования? У меня - минимум год, средне - пять лет. Потому, что всё меньше года - это текущие мероприятия, были проведены они в рамках имеющихся планов или нет - по большому счету не имеет значения. Почему? Потому, что все они объединены одним замыслом. Замысел - это всё, это альфа и омега деятельности, её смысл, ибо все задачи, планы, мероприятия и движения - объединены этим замыслом. У любого издателя замысел один - извлечение прибыли.

Начнем с шершавых цифр статистики. Цифра, короче, наступает. Если верить отчетикам федерального агентства по печали и массовым коммуникациям, если бумага и цифра по числу впареных экземпляров идут ноздря в ноздрю, то по выручке - разрыв просто дикий, на два порядка. А это очень и очень серьезно, особенно с учетом того, что многие считают, что цифра будет продолжать наступать, а это значит, что бумага если не начнет сжиматься, то уж роста точно давать не будет.

Остановить это без массированных ядерных ударов нельзя. Поэтому надо повышать доходность с электронной грядки. Как это сделать? Допустим, у вас есть колонка, при помощи которой вы продаете грунтовые воды. А вокруг вашей колонки, вот прямо в шаговой доступности, из под земли бьёт родник с грунтовой водой. Кто-то покупает у вас, а кто-то не ленится идти до родника - и эти ебаные трудоголики не позволяют вам поднять цену. Поэтому вы должны зачистить площадку вокруг себя - забить большую часть родников, а оставшиеся оборудовать колонкой с купюроприемником, потом уже можно поднимать цену. Аналогично и с пиратскими сайтами - их нужно либо удалить, либо аффилировать, что с появлением соответствующих правовых механизмов стало просто и весело.

Зачистка литмира - это не борьба с пиратством. Это расчистка поляны под развертывание системы дистрибьюции контента, отдельное мероприятие существующего или не существующего плана, но в рамках основного замысла - извлечения дохода. Тут возникает другой вопрос - есть Литрес, который отхватил 60% рынка электронных книг. Но Литрес - не издатель, он клок бабла с паршивой овцы продаж электронных книг в России, он самостоятелен и непрозрачен для авторов и издателей - и если первые традиционно идут нахуй, то вторые - это серьезные обладатели смежных прав, которые очень не любят, когда ИХ бабло проходит мимо ИХ кармана, что диктует им modus operandi - развивать подконтрольную или прозрачную для себя систему дистрибьюции электронных книг. И после того, как пираты закроются, появится новая, дивная система дистрибьюции электронных книг и не факт, что в этой системе найдется место такой глючной хуйне, как Литрес. А вот когда эта система развернется - тогда и начнется борьба с пиратством.

А когда пиратство будет побеждено, электронная книга будет не дешевле бумажной. Прям как у поляков, хехе.
Такие дела.

А пока полюбуйтесь на куклу.
36e523a62095a12677d93086ce76d39b72d16691
Miku

Ночь длинных экскаваторов.

Не, ночной погром в DC - это найс, конечно, как построили, так и снесли, а возмущающимся в ЖЖ рашкованам можно сказать так - ребята, вы вообще представляете, КТО там был "застройщиком" и КАК это застраивали? Вы понимаете, что построить капитальное здание над станцией метро можно только будучи очень конкретным пацаном?
С точки зрения такой науки, как архитектура всё это ебаное убожество, вроде крытых торговых рядов, киосочных рынков и прочего говна вообще, да и масквы в чааасности должно уйти раз и навсегда. Надо, чтобы от масквы остался кремль и красная площадь, вокруг которых медведи на тагильных танках будут играть в биатлон. И платные парковки вокруг...
Не о том скорбите, ребята. Скорбите о точечной застройке.